Come scegliere il cingolo in gomma in base al modello: guida passo passo

«Mi serve un cingolo per il mio mini escavatore, modello tale» — così iniziano quasi tutte le richieste che riceviamo. Ma il solo nome del modello non garantisce una scelta esatta: la stessa macchina può essere stata costruita con carri diversi e, negli anni, un precedente proprietario può aver sostituito le ruote motrici o montato una misura fuori standard. Ecco una procedura in tre fasi che riduce al minimo il rischio di sbagliare.

Tre fonti di informazione, dalla più affidabile alla complementare

1. La marcatura del cingolo attualmente montato sulla macchina.
2. La targhetta di fabbrica della macchina e il manuale d'uso.
3. Il catalogo di compatibilità per modello.

Il catalogo è un ottimo strumento di prima approssimazione, ma l'ultima parola spetta sempre allo stato reale del vostro carro. Da qui l'ordine delle fasi.

Fase 1. Leggete la marcatura del vecchio cingolo

La misura nel formato «larghezza x passo x numero di maglie» è stampata in rilievo sulla superficie interna del cingolo. Come si legge lo abbiamo spiegato nell'articolo sulla scelta in base alla marcatura; se invece la scritta è illeggibile, usate la guida alla misurazione: bastano un metro a nastro e un gessetto. Annotate anche l'eventuale suffisso letterale (N, W, K ecc.): fa parte della misura.

Un'eccezione importante: se il vecchio cingolo si comportava in modo anomalo — saltava sulla ruota motrice, sfregava contro il telaio, usciva di sede — segnalatelo subito al responsabile. È possibile che il cingolo precedente fosse già stato scelto male, e in tal caso la sua misura non va copiata.

Fase 2. Confrontate con la targhetta della macchina

Modello e numero di serie sono punzonati sulla targhetta di fabbrica: cercatela sul telaio, sulla torretta girevole o in cabina. Serve per due motivi:

• Versioni. Una sola cifra o lettera nella sigla del modello indica spesso una classe di peso diversa — e quindi un carro diverso, con una misura di cingolo diversa.
• Generazioni e mercati. Lo stesso nome di modello, in anni di produzione diversi e per mercati diversi, poteva essere equipaggiato con carri differenti. Il numero di serie permette di individuare l'allestimento esatto sui cataloghi del costruttore.

Se avete il manuale, consultate il capitolo dedicato al carro: riporta la misura di serie e il valore corretto della freccia.

Fase 3. Selezionate a catalogo e verificate il risultato

Sulla home page del negozio è attiva la ricerca per macchina: tipo di macchina → costruttore → modello. Il catalogo mostra le misure montate su quel modello e i cingoli compatibili con prezzi e disponibilità. E ora il punto decisivo: confrontate la misura proposta con la marcatura del vostro vecchio cingolo.

• Coincidono — si può ordinare.
• Non coincidono — fermatevi. O sulla macchina è già montata una misura alternativa ammessa, o il carro è stato modificato, oppure la voce a catalogo si riferisce a un'altra versione del modello. Inviate al responsabile le foto della marcatura e della targhetta: chiariamo la discrepanza prima dell'ordine.

Perché per un solo modello esistono più misure

Trovare più misure nei risultati è una situazione normale, non un errore del catalogo. Le cause più frequenti:

• Misura OEM e alternative ammesse. Il costruttore della macchina definisce la misura di serie, ma per alcuni carri esistono combinazioni alternative di passo e numero di maglie con lo stesso sviluppo. Attenzione: passare a un passo diverso significa come minimo sostituire le ruote motrici, e la compatibilità del resto del carro (rulli, ruota tendicingolo, corsa del tenditore) va confermata sul catalogo del costruttore.
• Generazioni diverse dello stesso modello. Dopo un restyling o il cambio di fornitore del carro la misura può essere cambiata: ecco perché serve il numero di serie riportato sulla targhetta.
• Varianti di larghezza. Per terreni paludosi, torbosi e soffici alcune macchine ammettono un cingolo più largo, così da ridurre la pressione al suolo. Prima di adottarlo, verificate sulla documentazione della macchina che resti gioco sufficiente tra cingolo e telaio: qui non esiste un valore universale.
• Versioni con suffisso. Una stessa misura può esistere in varianti con inserti e finestre di ingranamento di forma diversa: sono le lettere N, W, K della marcatura. I dettagli sono nell'articolo dedicato ai suffissi e al battistrada.

Se il modello non è a catalogo

Il catalogo copre migliaia di modelli, ma le macchine possono essere insolite: marchi di piccola serie, mezzi riconvertiti, piattaforme semoventi. Non è un vicolo cieco: la procedura si riduce semplicemente alla fase 1, cioè la marcatura esatta del vecchio cingolo (oppure la sua misurazione) più le foto del lato interno del cingolo e della ruota motrice. Con questi dati il responsabile individua una misura compatibile, a prescindere da ciò che è scritto sul cofano della macchina.

Sostituire un cingolo solo o entrambi

Non esiste una regola rigida: decide lo stato d'usura. Se i due cingoli sono consumati in modo simile, conviene sostituirli in coppia: un cingolo nuovo e uno usurato hanno sviluppo reale e aderenza diversi, la macchina «tira» da un lato e il nuovo si consuma più in fretta. Se invece l'altro cingolo è relativamente recente (per esempio è stato sostituito da poco singolarmente), è accettabile cambiare solo quello danneggiato, con la stessa misura e preferibilmente della stessa serie.

Check-list prima dell'ordine

1. Marcatura del vecchio cingolo: i tre numeri più l'eventuale suffisso.
2. Foto del lato interno del cingolo e della ruota motrice.
3. Modello e numero di serie riportati sulla targhetta di fabbrica.
4. Comportamento del vecchio cingolo: salti, sfregamenti, fuoriuscite di sede, se si sono verificati.
5. Condizioni di lavoro: terreno, pietre, asfalto, prati — incidono sulla scelta della serie e del disegno del battistrada.

Con questi dati il responsabile conferma rapidamente la compatibilità e il rischio di un reso perché «non entrava» si riduce drasticamente. Se avete dubbi in una qualsiasi fase, telefonate o inviate le foto: la misura viene verificata prima della spedizione di ogni ordine.