Dibujos de la banda de rodadura de las orugas y sufijos del marcado: N, W, K y otros
31 de julio de 2026Dos orugas con la misma inscripción 300x52,5x84 pueden no valer para la misma máquina si tras las cifras aparecen letras distintas. Y dos bandas totalmente compatibles pueden comportarse de forma muy diferente en obra si su dibujo de la banda de rodadura no es el mismo. Analizamos ambos temas: primero los sufijos, después el dibujo.
De dónde salen las letras del marcado
No existe un estándar sectorial único de sufijos: las letras las asigna el fabricante de la oruga y en cada marca pueden significar cosas distintas. Aun así, con las décadas el mercado ha consolidado una práctica que sigue la mayoría de los catálogos de recambios. El sufijo suele designar una versión de la medida con otra construcción de los insertos metálicos y de las ventanas de engrane, es decir, aquello que las tres cifras no muestran pero que decide si el diente de su rueda motriz entrará realmente en la ventana de la banda.
Los sufijos más habituales
- K: en algunos catálogos se asocia a trenes de rodaje de tipo Kubota, pero no es una regla universal: distintos fabricantes emplean la letra K para versiones propias del inserto y de la ventana de engrane. Por eso una versión K se contrasta igual que cualquier otra, por la forma de los insertos. Ejemplos de nuestro catálogo: 230x48x70K, 300x53x84K, 400x72,5x74K.
- N y W: versiones emparejadas de una misma medida con distinta geometría de insertos y ventanas; en términos generales, una configuración de engrane «estrecha» y otra «ancha». Por ejemplo, 450x71x82N y 450x71x82W son orugas distintas para ruedas motrices distintas, aunque las tres cifras coincidan. Lo mismo ocurre con las familias 300x52,5, 300x55 y 300x109.
- Otras letras (Y, B, T, C, etc.): códigos propios de series y variantes de fabricantes concretos. No intente descifrarlos por su cuenta; compárelos con fotos de los insertos o pregunte al comercial.
Tenga en cuenta que el sufijo puede ir tanto detrás del número de eslabones (450x71x82W) como detrás del paso (300x52,5Kx84: con ello algunos fabricantes subrayan que la letra se refiere a la forma del engrane). Es el mismo principio de notación de la versión.
La regla de oro de la compatibilidad
El sufijo es parte de pleno derecho de la medida. Si pide una 450x71x82W en lugar de una 450x71x82N, recibirá una banda que no asentará correctamente sobre su rueda motriz: riesgo de saltos, de descarrilamiento y de desgaste acelerado tanto de la rueda motriz como de la propia oruga. Si la letra de su oruga vieja no se lee, haga una foto en primer plano de la cara interior de la banda: por la forma de los insertos y de las ventanas el comercial determinará la versión. Es una comprobación estándar antes del pedido.
El dibujo de la banda de rodadura: por qué importa
A diferencia del sufijo, el dibujo no influye en el montaje: si coinciden la medida completa, la versión de engrane y los requisitos del fabricante de la máquina, las bandas son intercambiables sea cual sea su dibujo. Pero del dibujo dependen la tracción, la suavidad de marcha, la autolimpieza, la velocidad de desgaste y las marcas que la máquina deja sobre el pavimento.
Dibujo de tacos en bloque
Bloques rectangulares dispuestos en hileras. El dibujo polivalente para el día a día: gran superficie de contacto, desgaste uniforme, comportamiento tranquilo sobre pavimentos duros y buena estabilidad lateral. La elección por defecto en obras donde la máquina trabaja tanto sobre tierra como sobre hormigón.
Zigzag (dibujo en C)
Tacos continuos en forma de zigzag o de letra C. Marcha más suave y menos vibración sobre pavimentos duros, tracción aceptable en terrenos mixtos y una autolimpieza correcta. Muy extendido como dibujo de serie en miniexcavadoras.
Espiga (chevron)
Dibujo direccional, conocido por los neumáticos de tractor. Suele ofrecer la mayor tracción sobre suelos blandos y húmedos entre los dibujos estándar: los tacos trabajan como palas y se autolimpian bajo carga. A cambio: más vibración y un desgaste más rápido sobre asfalto y hormigón. Es la opción para maquinaria agrícola, turba y arcilla. Importante: un dibujo direccional tiene orientación, vigile el sentido de montaje.
Taco recto (dibujo turf)
Bandas transversales o longitudinales continuas y de poca altura. Trato delicado con el pavimento: los tacos bajos no dañan el tepe ni dejan marcas sobre el adoquinado, ideales para jardinería, pavimentos de baldosa y urbanización. La tracción fuera de firme es la más modesta de todos los dibujos.
Series reforzadas
Series específicas con una banda de rodadura más gruesa, bloques más profundos y capas adicionales de cable de acero para trabajar sobre roca, grava y demolición. La resistencia a los cortes la determinan ante todo el compuesto de goma, el espesor y la carcasa resistente; el dibujo de estas series suele ser de bloque.
Cómo elegir el dibujo según sus trabajos
- Obra, pavimentos mixtos: bloque o zigzag.
- Movimiento de tierras en suelos húmedos y blandos, agricultura: espiga.
- Urbanización, césped, adoquinado: taco recto / turf.
- Roca, grava, demolición: serie reforzada con dibujo de bloque.
Si la máquina trabaja en condiciones variadas, elija según el tipo de trabajo predominante: un dibujo «para todo a la vez» es siempre un compromiso, y en ese papel los que mejor funcionan son los dibujos polivalentes de bloque y zigzag.
¿Se puede montar un dibujo distinto del que llevaba?
En la mayoría de los casos, sí. El dibujo de la banda de rodadura es una elección en función de las condiciones de trabajo, no una exigencia rígida de la máquina: si coinciden la medida completa y la versión de engrane, el zigzag de serie suele poder sustituirse por espiga o por bloque sin modificar el tren de rodaje. Dos advertencias. Es mejor cambiar el dibujo en ambos lados a la vez: dibujos distintos a izquierda y derecha dan agarres distintos y la máquina se irá hacia un lado en suelos blandos. Y en máquinas cuyo fabricante impone requisitos particulares a la banda (peso, serie), contraste su elección con el manual o con el comercial.
Qué indicar al hacer el pedido
La consulta ideal es esta: la medida con su sufijo (o fotos del marcado o de los insertos si la letra no se lee) más sus condiciones de trabajo: terreno, pavimentos, proporción de trabajo sobre roca. Con eso, el comercial seleccionará la versión de engrane, el dibujo de la banda de rodadura y el nivel de refuerzo de la serie. Si el marcado se ha borrado, en las instrucciones de medición explicamos cómo tomar la medida; y si duda entre dos opciones, llámenos y le ayudamos a elegir el dibujo adecuado a sus condiciones. Y si conoce la marca y el modelo de la máquina, empiece por la selección paso a paso por modelo de máquina.