Cómo elegir una oruga de goma por su marcado: guía completa

10 de junio de 2026

La oruga de goma es una pieza de desgaste, pero un error en una sola cifra al hacer el pedido la convierte en un bulto inútil: la banda no entrará en el tren de rodaje o se saldrá en el primer turno de trabajo. La buena noticia es que para una selección exacta bastan las tres cifras del marcado. Le contamos dónde encontrarlas y cómo leerlas.

Qué significa el marcado 300x52,5x84

La mayoría de los fabricantes usan un formato único para indicar la medida: ancho x paso x número de eslabones.

  • Ancho (300): dimensión de la banda en milímetros en sentido transversal a la marcha. Determina la superficie de contacto con el suelo y debe corresponder al ancho de los rodillos de su máquina.
  • Paso (52,5): distancia entre los centros de los insertos contiguos en milímetros. Es el paso el que debe coincidir con el engrane de la rueda motriz: aquí la tolerancia es cero.
  • Número de eslabones (84): cantidad de insertos metálicos a lo largo de la circunferencia de la banda. Junto con el paso define la longitud total de la oruga.

Las letras tras las cifras (por ejemplo, N, K, W) indican la serie o el perfil de un fabricante concreto: distinto dibujo de la banda de rodadura, disposición de las ventanas para la rueda motriz o cable reforzado. Al sustituirla por un equivalente de otra marca, guíese ante todo por las tres cifras y por el tipo de ventanas.

Dónde buscar el marcado

Revise la superficie interior de la banda entre las ventanas de engrane: en la mayoría de los fabricantes la medida está moldeada en la goma. Si la inscripción se ha borrado, mida los parámetros usted mismo:

  1. El ancho, con una cinta métrica por el borde exterior de la banda.
  2. El paso: mida la distancia entre los centros de 10 insertos contiguos y divídala entre 10; así el error de medición se reduce diez veces.
  3. Los eslabones: simplemente cuente los insertos a lo largo de la circunferencia, marcando el primero con tiza.

Errores típicos en la selección

  • Elegir «por el modelo de la máquina» sin revisar el tren de rodaje. Una misma excavadora pudo fabricarse con distintas variantes de rodaje, y tras una reparación la máquina puede llevar una rueda motriz no original. El marcado de la oruga vieja es más fiable que el catálogo.
  • Confundir 52,5 con 53. Medio milímetro de paso en 84 eslabones supone más de 40 mm de diferencia en la longitud de la circunferencia. Una banda con un paso «casi igual» se comerá la rueda motriz en un centenar de horas de motor.
  • Ignorar el tipo de ventanas. Hay orugas con las mismas cifras con inserto metálico macizo y con «ventanas» de distinta forma para el diente de la rueda motriz: compare la foto con nuestro catálogo o envíe una imagen al gestor.

Medidas intercambiables

Para algunas máquinas existen medidas alternativas: por ejemplo, en lugar de 230x72x43 en ciertas miniexcavadoras se monta 230x96x31, con otro paso y número de eslabones pero la misma longitud de circunferencia. Estas sustituciones solo son admisibles junto con el cambio de la rueda motriz. Si quiere pasar a una banda más ancha para reducir la presión sobre el suelo, compruebe las holguras hasta el bastidor: normalmente debe quedar un margen mínimo de 15–20 mm.

Selección en el sitio en dos minutos

En la página de inicio de nuestra tienda funciona la selección por máquina: tipo de máquina → fabricante → modelo, y verá las orugas compatibles con precios y disponibilidad en almacén. Si conoce el marcado, es aún más rápido introducirlo en el buscador. En los casos dudosos, envíe al gestor una foto del marcado y del lateral de la máquina: un ingeniero verificará la medida gratis y le propondrá opciones según su presupuesto, la serie estándar para cargas moderadas o la reforzada para piedra y obra.

¿Le quedan preguntas? Llámenos: le asesoraremos sobre la intercambiabilidad, los plazos de suministro y los precios mayoristas por juegos.