Profilul șenilelor de cauciuc și sufixele din marcaj: N, W, K și altele

7 min de citit

Două șenile cu aceeași notare 300x52,5x84 pot să nu se potrivească pe același utilaj — dacă după cifre apar litere diferite. Iar două benzi perfect compatibile se pot comporta cu totul diferit pe șantier — dacă au desene ale profilului diferite. Analizăm ambele subiecte: mai întâi sufixele, apoi profilul.

De unde apar literele din marcaj

Un standard unic al industriei pentru sufixe nu există: literele sunt atribuite de producătorul șenilei, iar la mărci diferite pot însemna lucruri diferite. Totuși, de-a lungul deceniilor, pe piață s-a format o practică pe care o urmează majoritatea cataloagelor de piese. Sufixul indică de obicei o versiune a dimensiunii cu altă construcție a inserțiilor metalice și a ferestrelor de angrenare — adică exact ceea ce nu se vede din cele trei numere, dar care decide dacă dintele roții dumneavoastră motrice va intra în fereastra benzii.

Cele mai răspândite sufixe

Nu există un standard unic în industrie pentru aceste litere, dar elementele de bază se citesc la fel în aproape toate cataloagele: N — rolă interioară îngustă, W — rolă lată, K — rolă exterioară. Litera descrie clasa rolei și geometria angrenării, așa că versiunile aceleiași dimensiuni nu sunt interschimbabile: 450x71x82N și 450x71x82W sunt șenile diferite, pentru roți motrice diferite, deși toate cele trei numere coincid. Același lucru este valabil pentru familiile 300x52,5, 300x55 și 300x109.

Schema claselor de rolă N, W și K pe o șenilă de cauciuc
Clasele de rolă N, W și K în secțiune: pe unde rulează rola și ce nu atinge

Marcajul FTS este unul dintre cele mai răspândite în Europa

Fabrica noastră este unul dintre cei mai mari producători de șenile de cauciuc, iar o parte însemnată a benzilor de pe piața europeană este marcată exact după acest sistem de litere. Dacă șenila dumneavoastră vine de pe piața europeană, este foarte probabil ca literele de pe eticheta ei să însemne exact ceea ce arată tabelul de mai jos: clasa rolei și seria (standard ori ranforsată) sau tipul profilului.

Clasa rolei și seriaSemnificație
Sserie standard
Krolă exterioară, serie ranforsată
Nrolă interioară îngustă, serie ranforsată (premium)
NSrolă interioară îngustă, serie standard
Wrolă lată, serie ranforsată (premium)
WSrolă lată, serie standard
WKSrolă exterioară lată, serie standard
Rrolă exterioară, serie ranforsată (premium)
RSrolă exterioară, serie standard
Tipul profiluluiSemnificație
ABprofil de tip B
ACprofil de tip C
Bvariantă de profil
Cvariantă de profil
SBvariantă de profil
Zvariantă de profil
Seria producătorului de utilajeSemnificație
Yserie Yanmar

În cataloagele altor producători aceleași litere pot însemna altceva: versiuni proprii de inserție, serii proprii sau profil propriu. De exemplu, în unele cataloage litera K este asociată istoric cu trenurile de rulare de tip Kubota. De aceea tabelul de mai sus este un reper de încredere, nu un înlocuitor al verificării: versiunea se stabilește definitiv după forma inserțiilor și a ferestrelor de angrenare. Exemple de versiuni K din catalogul nostru: 230x48x70K, 300x53x84K, 400x72,5x74K. Iar dacă litera de pe eticheta dumneavoastră nu se află în tabel, nu o descifrați singur — trimiteți managerului o fotografie a inserțiilor.

Rețineți: sufixul poate sta atât după numărul de zale (450x71x82W), cât și după pas (300x52,5Kx84 — așa subliniază unii producători că litera se referă la forma angrenării). Este unul și același principiu de notare a versiunii.

Regula de bază a compatibilității

Sufixul este parte integrantă a dimensiunii. Dacă comandați 450x71x82W în loc de 450x71x82N, veți primi o bandă care nu se așază corect pe roata dumneavoastră motrice: risc de sărituri peste angrenaj, de ieșire a benzii de pe tren și de uzură accelerată atât a roții motrice, cât și a șenilei. Dacă litera de pe șenila veche nu se mai citește, fotografiați partea interioară a benzii în prim-plan: după forma inserțiilor și a ferestrelor de angrenare, managerul va stabili versiunea. Este o verificare standard înainte de comandă.

Desenul profilului: de ce contează

Spre deosebire de sufix, profilul nu influențează montarea: dacă dimensiunea completă, versiunea angrenării și cerințele producătorului utilajului coincid, benzile sunt interschimbabile indiferent de desen. Însă tocmai de desen depind tracțiunea, linul mersului, autocurățarea, viteza de uzură și urmele pe care utilajul le lasă pe suprafață.

Profil în blocuri

Blocuri dreptunghiulare dispuse în rânduri. Desenul universal „de fiecare zi”: suprafață mare de contact, uzură uniformă, comportament liniștit pe suprafețe dure și bună stabilitate laterală. Alegerea implicită pentru șantierele unde utilajul lucrează și pe pământ, și pe beton.

Zigzag (desen în formă de C)

Crampoane continue în formă de zigzag sau de litera C. Mers mai lin și vibrații mai reduse pe suprafețe dure, tracțiune decentă pe terenuri mixte, autocurățare acceptabilă. Foarte răspândit ca desen din fabrică la miniexcavatoare.

Chevron (brad)

Desenul direcțional, cunoscut de la anvelopele de tractor. De regulă, cea mai bună tracțiune pe soluri moi și umede dintre desenele standard: crampoanele lucrează ca niște palete și se autocurăță sub sarcină. Prețul plătit — vibrații mai mari și uzură mai rapidă pe asfalt și beton. Alegerea pentru utilajele agricole, turbă și argilă. Important: desenul direcțional are o orientare — atenție la sensul de montare.

Crampon drept (profil turf)

Bare continue, joase, transversale sau longitudinale. Tratament delicat al suprafeței — crampoanele joase nu taie gazonul și nu lasă urme pe pavaj: peluze, pavele, amenajări. Tracțiunea în afara drumului este cea mai modestă dintre toate desenele.

Serii ranforsate

Serii distincte, cu profil mai gros, blocuri mai adânci și straturi suplimentare de cord, pentru lucrul pe piatră, criblură și la demolări. Rezistența la tăieturi este dată în primul rând de compoundul de cauciuc, de grosime și de carcasa de rezistență; desenul, în astfel de serii, este cel mai adesea în blocuri.

Cum alegeți desenul potrivit lucrărilor dumneavoastră

  • Șantier, suprafețe mixte — blocuri sau zigzag.
  • Lucrări de terasamente pe soluri umede și afânate, agricultură — chevron.
  • Amenajări, peluze, pavaj — crampon drept / turf.
  • Piatră, criblură, demolări — serie ranforsată cu profil în blocuri.

Dacă utilajul lucrează în condiții variate, alegeți după tipul de lucrări predominant: un profil „pentru toate deodată” este întotdeauna un compromis, iar în acest rol funcționează cel mai bine desenele universale în blocuri și zigzag.

Puteți monta un alt desen decât cel existent

În general, da. Desenul profilului este o alegere în funcție de condițiile de lucru, nu o cerință strictă a utilajului: dacă dimensiunea completă și versiunea angrenării coincid, zigzagul din fabrică poate fi de obicei înlocuit cu chevron sau cu blocuri, fără modificări ale trenului de rulare. Două precizări. Desenul se schimbă de preferință pe ambele părți deodată: profiluri diferite în stânga și în dreapta dau aderențe diferite, iar utilajul va trage într-o parte pe soluri afânate. Iar pentru utilajele la care producătorul impune cerințe speciale pentru bandă (greutate, serie), verificați alegerea în manual sau cu managerul.

Ce să precizați la comandă

Solicitarea ideală arată așa: dimensiunea cu sufix (sau fotografii ale marcajului ori ale inserțiilor, dacă litera nu se citește), plus condițiile de lucru — sol, suprafețe, ponderea lucrului pe piatră. Cu acestea, managerul alege și versiunea angrenării, și desenul profilului, și seria de rezistență. Cum luați dimensiunea dacă marcajul s-a șters — în instrucțiunile de măsurare; dacă ezitați între două variante, sunați-ne și vă ajutăm să alegeți desenul potrivit condițiilor dumneavoastră. Iar dacă știți marca și modelul utilajului, porniți de la selecția pas cu pas după modelul utilajului.